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近日，比亚迪秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)，作为国内市场A级轿车阵营里最能打的混动车，可油可电可上绿牌，而且很好地平衡油耗与动力，自上市以来销量和口碑都不错，更是助力秦PLUS代表中国品牌12年来首次夺得A级轿车月销冠军。即便如此，不断优化升级是持续保持产品竞争力的法宝，所以秦PLUS DM-i 2023冠军版来了。这次新款车型都做了哪些优化升级？这是本次体验的重点。我们从比亚迪汽车获得了2023款秦PLUSDM-i冠军版的内饰图，新车增加了墨玉蓝的外观颜色和暖阳棕的内饰颜色，这款车将于2月10号上市，预计将推出5款车型，纯电续航分别为55公里和120公里，与现款车型保持一致。

我们首先聊聊内饰方面，2023款秦PLUS DM-i冠军版在内饰设计方面与之前车型保持一致，只是在部分细节上进行了部分细微调整，比如换装了8.8寸悬浮式仪表，看起来视觉效果十分不错，也加更具有科技感，同时，配备一体式运动座椅具有打孔设计，进一步提升了驾乘感受，在内饰配色方面，还增加了暖阳棕色，看起来十分温馨。

在外观方面，新车没有做大幅调整，新车外观将增加墨玉蓝配色，从秦PLUS DM-i 2021款 DM-i 120KM 尊贵型车型的外观来看，车子的格栅占据了前脸大部分的位置，面积设计得比较大，格栅下方设计得比较宽大，灯组内部使用箭羽样式的元素装饰，看着比较有精致感，同时前唇处使用了横向长条状饰条装饰，搭配机舱盖上方的线条，车头看着有气势。同时新车增加了墨玉蓝颜色，配合外观设计风格，看起来比较具有高级感，前脸采用尺寸更大的格珊设计，龙甲元素也带来了强烈的视觉冲击，车友采用下压设计，发动机盖上有4条立体线条组合，看起来具有俯冲的效果。

我们继续聊聊动力方面，车子搭载了1.5L 110马力 L4 插电式混动发动机，发动机最大功率81kW，发动机最大扭矩135N·m，电动机最大功率145kW，电动机最大扭矩325N·m，车子官方百公里加速时间7.3秒，在电池方面，这款车搭载的电池容量为18.32kWh，快充0.5小时，慢充5.55小时，工信部纯电续航里程120km，工信部综合续航里程1245km。

秦PLUS 对于比亚迪而言绝对是一款成功的车型，2022年也是国产紧凑型轿车销量冠军，但是比亚迪仍旧愿意听从市场用户的呼声，对于不合理的设计进行修改，配置进行更新升级，2023款秦PLUS DM-i从现有资料来看，其实冠军版在内饰方面将内嵌式仪表换为悬浮式仪表是非常明智的，比亚迪车型的内饰一直褒贬不一，但是在这次细节的调整之后，科技感和精致感都同步提升了，算得上诚意满满，如果比亚迪售价合理的话，预计又将是2023年紧凑型轿车市场上的又一爆款车型。2月10日，这款新车就即将正式揭开神秘面纱，可能也预示着比亚迪未来的发展方向，可以一起关注。

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